Özcan, Can
Loading...
Profile URL
Name Variants
Ozcan, A. Can
Özcan, A. Can
Özcan, Ahmet Can
Ozcan, C
Ozcan, Can
Ozcan, AC
Özcan, A. Can
Özcan, Ahmet Can
Ozcan, C
Ozcan, Can
Ozcan, AC
Job Title
Email Address
can.ozcan@ieu.edu.tr
Main Affiliation
06.03. Industrial Design
Status
Current Staff
Website
ORCID ID
Scopus Author ID
Turkish CoHE Profile ID
Google Scholar ID
WoS Researcher ID
Files
Sustainable Development Goals
Documents
2
Citations
7
h-index
1
Documents
3
Citations
4
Scholarly Output
22
Articles
3
Views / Downloads
18/597
Supervised MSc Theses
16
Supervised PhD Theses
2
WoS Citation Count
4
Scopus Citation Count
7
WoS h-index
1
Scopus h-index
1
Patents
0
Projects
2
WoS Citations per Publication
0.18
Scopus Citations per Publication
0.32
Open Access Source
18
Supervised Theses
18
| Journal | Count |
|---|
Current Page: 1 / NaN
Scopus Quartile Distribution
Competency Cloud
21 results
Scholarly Output Search Results
Now showing 1 - 10 of 21
Master Thesis A Comparative Study of Automotive(İzmir Ekonomi Üniversitesi, 2023) Çukur, Efe; Özcan, Ahmet CanBu çalışma, i) özellikle otomotiv endüstrisinde uzmanlaşmış mevcut endüstriyel tasarım eğitim programları ile ii) Türkiye ve Kuzey Kıbrıs başta olmak üzere bir otomotiv tasarım eğitim modeli önerisini tartışmayı ve karşılaştırmayı amaçlamaktadır. Otomotiv endüstrisi, dünyanın en büyük 11. endüstrisidir (1,51 trilyon dolar). Otomotiv sektörü öncü bir sektör olarak bilinse de Türkiye'nin yüksek öğretim programları içerisinde uzmanlaşmış bir otomotiv tasarım bölümü bulunmamaktadır. Bu çalışmamız: Avrupa'nın en büyük ikinci otomobil üreticisi ülkesi olan Türkiye ve Kuzey Kıbrıs için sektörün ihtiyaçlarını karşılayan bir program önerisinin sunulmasını da içermektedir. Endüstriyel tasarım eğitimi, eğitim sektöründe gelenekselleşmiş bir bölüm haline geldi. Bunun yanında profesyonel dünyada, otomotiv tasarım stüdyoları; alt uzmanlık alanlarına ayrılmış durumdadır. Yüksek lisans eğitiminde, otomotiv tasarım bölümlerinin; dış tasarım, iç tasarım, kil modelleme, kullanıcı ara yüzü tasarımı ve mobilite gibi alt gruplara ayrıldıkları görülmektedir. Endüstriyel tasarımın bir alt dalı olan otomotiv tasarımı, Amerika ve Avrupa başta olmak üzere yüksek öğretim programı olarak sunulmaktadır. Bu bölümlerde müfredat, sektörlerin ihtiyaçlarına göre şekillenmektedir. Çalışmanın içeriği, bu eğitim kurumların derinlemesine karşılaştırılması ve bu konuda sektörün ihtiyaç ve taleplerinin nasıl karşılandığının ortaya konulmasıdır. Bazı kurumlar Avrupa ve ABD'den seçilmiştir. İnsan kaynağı, dersler, müfredat ve üniversite-sanayi iş birliği başlıkları altında incelenecektir. Kısa vadeli bir planın çıktısı olarak bu tezin bir Türk üniversitesine bölüm modeli olarak sunulması planlanmıştır.Master Thesis A Study of Comparative Experience Design: Service and Product Design of Turkish Tea and Japanese Green Tea Cultures(İzmir Ekonomi Üniversitesi, 2023) Akdaş, Müge; Özcan, CanÇay her kültürde önemli bir yere sahiptir. Çay kültürü, çayın yapımından tüketimine kadar her süreci her kültürde farklı yaşar. Bu nedenle dünyada her biri farklı tat, sunum, renk ve kokuya sahip o kadar çok çay türü var ki, hepsi tek bir bitki olan Camellia Sinensis'ten üretiliyor. İstatistiklere göre dünyada tüketilen içeceklere bakıldığında çay, sudan sonra en çok tüketilen ikinci içecektir. Bu durum çayın üretildiği ve tüketildiği alanlara ekonomik değer katmaktadır. Aynı zamanda bir kültür unsuru olan çay, her kültürde önemli bir yere sahiptir. Çayın demlenmesinden tüketimine kadar yaşanan deneyim her kültürde farklıdır. Aynı zamanda çay deneyiminin bir parçası olan çay gereçleri ve hatta tüketilen çayın türü bile kültürleri yansıtacak şekilde farklılık göstermektedir. Çay, kültürel bağlamda baktığımızda sosyal bir deneyimdir. Türk kültüründe misafirperverliğin göstergelerinden biri olarak kabul edildiği gibi Japon kültüründe de ev sahibi ile misafir arasındaki bağı sağlamayı amaçlar. Türk çayı sınıfsız bir içecek, her statüden insan tarafından tüketilen ve sınıf bütünlüğünü sağlayan bir sıvı iken, Japon yeşil çayı Japon dini sınıflarında popüler olmuş, ardından Japonya'da çay yetiştiriciliğinin üretilmesiyle kraliyet ve seçkin sınıfların popüler bir içeceği haline gelmiştir. . Bu kültürel farklılık gibi çayın servis, sunum, deneyim ve kullanılan ürünler de farklılık göstermektedir. Bu çalışmada deneyim tasarımı çerçevesinde Türk çayı ile Japon Yeşil Çayının karşılaştırılması amaçlanmaktadır.Master Thesis Ege Mutfak Kültüründeki Servis ve Tasarım Bileşenleriyle Menemen Çömleğinin Yerel Mutfakla Eşleştirilmesi Üzerine Bir Vaka Çalışması(2025) Hersanlı, Bengi; Özcan, Ahmet CanÇalışmanın amacı, malzemeler, kültürel miras ve duyusal estetik arasındaki etkileşimi incelemek ve geleneksel formların sürdürülebilir ve anlamlı tasarım yaklaşımlarına nasıl katkıda bulunabileceğini araştırmaktır. Tezin ilk bölümünde Ege mutfağının coğrafi yapısı, yerel malzemeleri ve gastronomik kimliği ele alınmaktadır. Hizmet ve tasarım bileşenleri bölümünde özellikle el yapımı ve malzeme odaklı nesnelerin rolünü vurgulanarak, yiyecek sunumunun işlevsel ve estetik boyutları incelenmiştir. Menemen çömlekçiliğine ayrılan bölümde, bu zanaat ürününün tarihi gelişimi ve üretim teknikleri incelenmektedir. Bu vaka çalışması, Menemen çömlekçiliğinin kullanım potansiyelini analiz etmeyi amaçlamaktadır. Literatür incelemesi sonucunda, Ege mutfağından seçilen yemekler kullanılarak iki farklı masa düzeni hazırlandı. İnsanların ve yapay zekanın hizmete yönelik geleneksel yaklaşımlarını incelemek için internette çevrimiçi bir anket yayınlandı. Bu ankete seksen beş kişi katıldı. Anketlerden elde edilen veriler, Sosyal Bilimler için İstatistiksel Paket Programı (SPSS/PC) 21.0 kullanılarak analiz edilmiştir. Aynı anket yapay zeka tarafından da analiz edildi. Çalışmanın amaçlarından biri, insanlar ve yapay zeka arasında yaklaşım farklılığı olup olmadığını ölçmektir. Araştırmanın bir diğer amacı ise çömlek kullanımının tercih edilirliğini ölçmektir. Analiz sonucunda, çömlek servis düzenlemelerine olan tercihin porselen servis düzenlemelerine kıyasla daha az yaygın olduğu görülmüştür. Elde edilen verilere göre, yapay zekaya dayalı yeni tasarım önerileri geliştirilmiştir. Bu bağlamda, bu tez gelecekteki araştırmalar için faydalı bir çalışma olmayı amaçlamaktadır.Master Thesis Design and R&d Process of an Autonomous Water Surface Cleaning Vehicle(İzmir Ekonomi Üniversitesi, 2023) Görgülü, Oğul; Özcan, Ahmet CanLimanlar ve marinalar, geniş bir hizmet ve etkinlik yelpazesi sunan destinasyonlara dönüşmüştür. Bu büyümeyle birlikte sağlanan hizmetlerin ve etkinliklerin genişlemesi, deniz çevresi üzerinde olumsuz bir etkiye sahip olabilir. Nüfus yoğunluğu, kentleşme, atık su arıtma ve kanalizasyon çamuru, bu atık üzerinde büyük bir etkiye sahiptir, bu nedenle küresel olarak plastik kullanımını ve üretimini azaltmak son derece önemlidir. Deniz atıklarının yüzde 80'i karadan kaynaklanmaktadır ve daha fazla çöp rüzgar, yağmur veya ihmalkar insanlar tarafından denizlere ve okyanuslara atılmaktadır. Limanlar, marinalar ve kanallardaki çöplerin çoğu akıntılar tarafından dağıtılır ve zor ulaşılan yerlere etkili bir şekilde ulaşır (tekne araları, iskele altları vb.). Mevcut deniz atığı bertaraf prosedürü, insan müdahalesine dayanır, ancak bu atıklar insan sağlığı ve güvenliğini tehdit edebilir. Bu nedenle, atıkların denize dağılmadan önce emisyon kaynaklarından en yakın noktada toplanması önemlidir. Bu tezin önemli bir sonucu, bütünleşik kıyı ve deniz yönetimi için pratik bilgiler sunacak ve Çevresel hedeflerin uygulanmasını desteklemek için Otomatik Su Yüzeyi Temizleme Aracının kullanışlılığını gösterecektir. Ayrıca, bu Otomatik Aracı teknolojilerinin fırsatları ve zorlukları tartışılmaktadır. Bu araştırmanın ana hedefi, su kütlelerindeki atıkları tespit edebilen ve toplayabilen bir Otomatik Su Yüzeyi Temizleme Aracının tasarımıdır.Master Thesis Geleneksel Türk Mutfağında Yenilikçi Servis Tasarımı: Çorbalar için Tasarım Çözümleri(2025) Ertan, Ayşegül; Öztürk, Betül; Özcan, Ahmet CanÇorbalar, bitkisel ve hayvansal besinlerin sıvı içinde pişirilmesiyle hazırlanan, sulu veya koyu kıvamlı yemeklerdir. Yüksek besin değeri ve kültürel önemiyle Türk mutfağının vazgeçilmez bir parçası olan çorbalar, geniş bir tüketici kitlesi tarafından tercih edilmektedir. Bu tez, çorba sunumu ve tüketim biçimlerini iyileştirmeye yönelik yenilikçi bir tasarım önerisi sunmaktadır. Tasarım sürecinde, kullanıcı deneyimi merkez alınarak, kalan sıvının tek bir noktada toplanmasını sağlayan eğimli bir çorba kasesi geliştirilmiştir. Araştırma, evde aile yemekleri sırasında sofra ortamındaki gözlemlerle kullanıcı davranışlarına odaklanan saha çalışmasını içermektedir. Ayrıca, yapay zeka kullanılarak kurgusal restoranlar oluşturulmuş ve bu hayali mekanlarla yapay zeka tarafından üretilen diyaloglar aracılığıyla, önerilen tasarım hakkında röportaj yapılmıştır. Kurgusal senaryoların ardından, gerçek restoranlarla yapılan röportajlar, tasarımın pratikteki uygulanabilirliği ve kullanıcı algısına dair önemli içgörüler sağlamıştır. Geliştirilen çorba kasesinin, aynı estetik dilde tasarlanmış ana yemek ve tatlı tabaklarıyla daha geniş bir servis setine dönüştürülme potansiyeli olduğu gözlemlenmiştir. Bu çalışma, geleneksel Türk çorba kültürünü modern servis tasarım prensipleriyle birleştiren, nitel araştırma yöntemlerine dayalı, tasarım odaklı akademik bir çalışmadır. Gastronomi ve tasarım kesişiminde literatürdeki önemli bir boşluğu doldurarak, servis deneyimlerine yönelik yeni araştırma alanlarının açılmasına katkı sunmaktadır. Bu tez, Türk mutfağının servis tasarımına anlamlı bir katkı sunmayı ve duygusal değerler ile kültürel kimliği bir araya getirerek gündelik yeme-içme deneyimlerini yeniden düşünmeye davet etmektedir. Bu bağlamda, önerilen servis tasarımı yalnızca çorba sunumuna yönelik işlevsel bir çözüm olmanın ötesine geçerek, restoran deneyimlerinin ve ev içi yeme-içme pratiklerinin yeniden tasarlanmasına olanak tanımaktadır. Ayrıca, bu çalışma; yapay zekâ destekli kurgu üretimi ve deneyim odaklı prototipleme gibi çağdaş yöntemlerin tasarım araştırmalarına nasıl entegre edilebileceğine dair yeni bir perspektif ortaya koymaktadır.Master Thesis City Promotion by Souvenir Design: Case of Izmir(İzmir Ekonomi Üniversitesi, 2019) Taplak, Dudu Seren Uzluer; Özcan, Ahmet CanHediyelik eşyalar hayatımızdaki sıra dışı deneyimlerimizi muhafaza ettiğimiz gizli hatırlatıcı objelerimizdir. Bu yazıda, hediyelik eşyaların turizm ve tasarımdaki konumu üzerinden şehir pazarlamasındaki rolü incelenmektedir. Güncel olarak kavram bilinirliği yükselmiş olan şehir pazarlaması konusunda birçok araştırma bulunmaktadır. Bu tezde, tasarlanmış varolan hediyelik eşyaların şehir pazarlamasında nasıl bir yeri olduğu incelenmektedir. Bunu yapabilmek için de İzmir vakası üzerinde çalışılmıştır. Öncelikle hediyelik eşya tanımlanarak, tarihi incelenmiştir. Bu noktada, hediyelik eşyaların taşıması gereken temel özelliklerinden biri olan otantiklik kavramı üzerinde değerlendirme yapılmıştır. Söz konusu hediyelik eşyaların şehirlerin markalaşmasında ve tanıtımında nasıl kullanıldığı soruları üzerinde durulmuştur. Markalaşmış şehir örnekleri ve şehirlerin nasıl temsil edildikleri üzerinde incelemelere yer verilmiştir. Vaka çalışması yapılırken öncelikle "İzmir"in sahip olduğu turistik değerler incelenmiştir. Toplanan veriler üzerinden şehrin halihazırda sahip olduğu hediyelik eşya örneklerine yer verilerek karşılaştırma yapılmıştır. Bu çalışmaya değer katması açısından İzmir Ticaret Odası Eğitim ve Sağlık Vakfı'nın markası olan "Gift35"in hediyelik eşya tasarımları incelenerek analiz edilmiştir. Sonuç olarak ise tasarım odaklı hediyelik eşyalar ile bu şehrin tanıtımına nasıl ve ne kadar katkı sağlanabilineceği değerlendirilmiştir.Master Thesis User Centered Design Characteristics of Offshore Racing Yacht Design /(İzmir Ekonomi Üniversitesi, 2012) Borvalı, Seren; Özcan, CanYelken aktivitesi; degisken cevre kosullari ve hreketli pozisyonda, asıl eleman olan yelkeni etkin bir sekilde kullanma amaci ile gerceklesen, bir grup organize aktivite, arac ve kullanicidan olusan, organize bir calisma sistemi olarak tanimlanabilir. Yelkenli yatlar bu sistemin mekanlaridir. Performans ve etkin kullanim, ayni zamanda kullanicilarin yatlarindan kullanim acisindan memnun olmalari, tasarim kriterleri arasindaki en onemli unsurdur. Yatin ozellikle yarislarda basarili olmasi, onun teknik anlamda iyi tasarlanmis bir govde ve yelkene sahip olmasinin yani sira, kullanicilari tarafindanda etkin bir sekilde kullanilabilmesi, kullanici dostu bir guverteye sahip olabilmesi, teknenin basarisi ile dogrudan ilgilidir.Guverte uzerinde her kullanicinin farkli gorevleri vardir ve farkli araclari , guvertenin farkli belirli noktalarinda kullanirlar. Ancak bu arac ve calisma alanlari her zaman kullanicinin kullanim kolayligi dusunulerek tasarlanmaz. Genellikle guverte yerlesimi, alanin kucuk olmasi sebebi ile imkanlar ve yer musait oldugu kadari ile gerceklesir. En etkin tasarim, tum kosullara en iyi sekilde hizmet veren tasarimdir ve bu sisteme ait tum tasarim elemanlari kullanici odakli tasarim kriterleri kullanilarak tasarlanmalidir.Bu tez,yelkenli yaris teknelerinde "kullanici gorevleri", "kullanicilara ait mekansal dagilim" ve "araclarin tasarimi" iliskilerini iceren arastirmanin sonuclarini, kullanici odakli tasarim methodlarini kullanarak degerlendirmektedir. Arastirmanin hedefi, acikdeniz yelkenli yarislarinda, farkli kosullar icin, performansi etkileyen kullanici problemlerinin cozumune yonelik olarak araclara ve calisma alanlarina dair bir tasarim kilavuzu olusturmaktir.Bu calisma, yelkenli yaris teknesi uzerindeki farkli kullanici performanslarini ayri ayri analiz etmek, her gorevin birebir iliskili oldugu araclari ve kullanicilarinin calisma alanlarini karsilastirmak ve birbirleri ile olan iliskilerini analiz etmek gibi kullanici odakli tasarima referans veren bazi methodlar kullanilarak baslamaktadir. Bu analiz farkli tiplerdeki kokpit ve kokpit ici araclarin kullanimini icermektedir.Oncelikle Kullanici odakli tasarima ait literaturden elde edilen bilgi ve oneriler dogrultusunda teorik analiz uygulandi. Daha sonra yatlarin yaris icinde yaptiklari farkli manevralar, bu manevralar sirasinda kullanicilarin kokpit icerisindeki hareketleri ve arac kullanimlari farkli degerlendirme methodlari kullanilarak bir araya getirildi ve degerlendirmeye katildi.Tum bu analizler sonucunda ortaya cikan deneysel sonuclar, kullanicilarin rolleri goz onunde bulundurularak bir tasarim kilavuzu onerilmesine olanak sagladi. Arastirmalar sirasinda tespit edilen sorunlardan yola cikilarak hazirlanan ve yelkenli yaris teknelerinin tasarimi sirasinda dikkate alinmasi onerilen bu bilgiler, kullanicilarin calisma alanlari, kullandiklari araclarin calisma alanlari icerisindeki konumlari ve bu araclarin tasarimlarini kapsamaktadir.Master Thesis The Original Representation of İzmir City Identity Through Design(İzmir Ekonomi Üniversitesi, 2022) Malkoç, Berke Can; Özcan, A. CanYer tanıtımı ve şehir markalaşmasının dünyanın birçok yerinde popülaritesi artmaktadır. Bunun sebebi, şehrin refahını arttırıcı etkilerinin artık görünür olması ve bu etkilerin dünyanın bir çok yerinden farklı örneklerle kanıtlanmasıdır. Bunun farkındalığıyla, yöneticiler uzmanlarla birlikte şehirlerinin kimliklerini ortaya çıkarıp onları sunmanın yollarını aramaktadırlar. Bu kimlikler, şehrin kendine özgü veya güçlü yönleri olabilir. Her şehir birbirinden farklıdır. Tarihi, kültürleri ve birikimleriyle bambaşka değerleri temsil ederler. Ancak bu temsiller her zaman şehrin kimliğini doğru bir şekilde yansıtmamaktadır. Çünkü, günümüz toplumunda yaratıcılık geri plana atılmış, yerini hızlı üretim ve tüketim almıştır. Bu sebeplerle şehirlerin temsilinde orijinal olmayan bir çok değer karşımıza çıkmaktadır. Bu çalışmada, 18 şehirden toplanan hediyelik eşyalar ve detaylı literatür analiziyle şehri temsil eden değerler belirlenmiştir. Ardından bu değerlerin orijinalliği İzmir üzerinden analiz edilmiştir. Son olarak da, İzmir'in bir tasarım kenti olma vizyonu ve bu vizyonun şehir temsilindeki etkisi New York, Helsinki ve Selanik'in deneyimlerinden örnekler verilerek tartışılmış, İzmir'in orijinal bir şekilde temsili için önerilerde bulunulmuştur.Doctoral Thesis Blue voyage as a service design(İzmir Ekonomi Üniversitesi, 2021) Turan, Bülent İbrahim; Ozcan, A. CanÜnünü yalnızca Türkiye'ye değil, tüm dünyaya duyuran Mavi Yolculuk, sahip olduğu tarihsel ve kültürel değerler ile diğer pek çok yat kiralama hizmetinden ayrışmaktadır. Öte yandan Mavi Yolculuk hizmetinde, bir hizmet konsepti bakış açısından incelenerek oluşturulmuş tasarım kılavuzunun bulunmaması, hizmet konsepti yapısı ile ters düşen bir duruma; bu hizmette yer alan somut unsurlara verilen önemin, soyut unsurların önüne geçmesine yol açmıştır. Oysa bir hizmet konseptinin çekirdeğini oluşturan soyut kavramlar, müşterilerin talep, beklenti ve tecrübeleri ile şekillenerek söz konusu hizmetin devamlılığı açısından büyük bir öneme sahiptir. Bu araştırma kapsamında yapılan saha çalışmaları ışığında Mavi Yolculuk'un yalnızca müşteriler tarafından değil, hizmet sağlayıcılar ve üçüncü tarafların bakış açılarından anlaşılması hedeflenmiş, bu kapsamda dört farklı saha çalışması gerçekleştirilmiştir. Sonuçlar, Mavi Yolculuk'ta müşterilerin beklenti, istek ve tecrübelerinin çeşitliliğini göstermiştir. Bununla birlikte elde edilen veriler, motivasyon temelli gruplandırmanın Mavi Yolculuk müşterilerinin gruplandırılması için verimli bir yöntem olduğunu ortaya koymuştur. Tüm bu bilgiler ışığında Mavi Yolculuk hizmet tasarım kılavuzu ve hizmet tasarım kontrol listesi oluşturulmuştur. Oluşturulan bu kılavuz ve kontrol listesi yalnızca akademik çalışmalar açısından değil, aynı zamanda sektöre yönelik çalışmalar için de oldukça faydalı bir başvuru niteliği taşımaktadır.Article Mavi Yolculuk Sirasinda Bodrum Guletleri'nde Kullanim Dağiliminin Araştirilmasi(2023) Turan, Bülent İbrahim; Özcan, Ahmet CanMavi Yolculuk, günümüzde yalnızca Türkiye 'de değil tüm dünyada tanınan eşsiz bir deniz turizm türüdür. Gelişen teknolojinin de katkısıyla, müşterilere konforlu ve huzurlu bir tatil imkanı tanıyan Mavi Yolculuk, yerli ve yabancı pek çok turist tarafından tercih edilmektedir. Mavi Yolculuk'ta kullanılan Bodrum Guletleri 'nde tasarım, mühendislik ve imalat süreçlerinde müşterilerin kullanım tercihleri büyük önem taşımaktadır. Tüm bu etmenlerin doğru bir şekilde anlaşılabilmesi gerek söz konusu teknelerin daha verimli hale getirilmesi bakımından oldukça kritiktir. Bu araştırmada, Mavi Yolculuk'u tecrübe eden müşterilerin, Mavi Yolculuk'unfarklı aşamalarında Bodrum Guletleri'nin çeşitli kısımlarını hangi yoğunlukta kullandığı bilgisini elde etmek hedeflenmiştir. Bu kapsamda amaçlı örnekleme yapılarak Mavi Yolculuk'ta Bodrum Guletleri'nde görev yapmış 1 O kaptan ile yapılandırılmış görüşme gerçekleştirilmiştir. Yapılan görüşmelerden toplanan veriler, Mavi Yolculuk'ta kullanılan Bodrum Guletleri 'nin özellikle kıç bölümlerinin farklı kullanıcı grupları tarafından aynı anda ve yoğun bir şekilde kullanıldığını ortaya koymaktadır. Bununla birlikte, teknelerin açık alanlarının, kapalı alanlarına kıyasla daha fazla kullanılan bölümler olduğu sonucuna da ulaşılmıştır. Elde edilen sonuçlar, Mavi Yolculuk'ta kullanılan yatların iç mimari kararları da kapsayan tasarım süreçlerine katkıda bulunacak bilgiler sağlamaktadır.
- «
- 1 (current)
- 2
- 3
- »