Oflaç, Bengü

Profile Picture
Profile URL
https://hdl.handle.net/20.500.14365/7478
Name Variants
Sevil, B
Oflac, Bengu
Oflac, Bengue Sevil
Oflac, Bengu S.
Oflac, Bengu Sevil
Oflaç, Bengü Sevil
Oflaç, Bengü Sevi̇l
Oflaç, B.S.
Oflaç, BS
Oflaç Sevil, B.
Sevil, Bengue
Sevil Oflac, Bengu
Job Title
Email Address
bengu.sevil@ieu.edu.tr
Main Affiliation
03.05. Logistics Management
Status
Current Staff
Website
https://people.ieu.edu.tr/en/benguoflac/makaleler
ORCID ID
0000-0002-8617-4284
Scopus Author ID
36156131200
Turkish CoHE Profile ID
67090334389B1F08
Google Scholar ID
F-lZEO4AAAAJ
WoS Researcher ID
IAN-3983-2023
Files
Bengu_Oflac.png (115.92 KB)

Sustainable Development Goals

NO POVERTY1
NO POVERTY
6
Research Products
ZERO HUNGER2
ZERO HUNGER
5
Research Products
GOOD HEALTH AND WELL-BEING3
GOOD HEALTH AND WELL-BEING
1
Research Products
QUALITY EDUCATION4
QUALITY EDUCATION
10
Research Products
GENDER EQUALITY5
GENDER EQUALITY
1
Research Products
CLEAN WATER AND SANITATION6
CLEAN WATER AND SANITATION
2
Research Products
AFFORDABLE AND CLEAN ENERGY7
AFFORDABLE AND CLEAN ENERGY
3
Research Products
DECENT WORK AND ECONOMIC GROWTH8
DECENT WORK AND ECONOMIC GROWTH
11
Research Products
INDUSTRY, INNOVATION AND INFRASTRUCTURE9
INDUSTRY, INNOVATION AND INFRASTRUCTURE
13
Research Products
REDUCED INEQUALITIES10
REDUCED INEQUALITIES
2
Research Products
SUSTAINABLE CITIES AND COMMUNITIES11
SUSTAINABLE CITIES AND COMMUNITIES
3
Research Products
RESPONSIBLE CONSUMPTION AND PRODUCTION12
RESPONSIBLE CONSUMPTION AND PRODUCTION
9
Research Products
CLIMATE ACTION13
CLIMATE ACTION
6
Research Products
LIFE BELOW WATER14
LIFE BELOW WATER
1
Research Products
LIFE ON LAND15
LIFE ON LAND
2
Research Products
PEACE, JUSTICE AND STRONG INSTITUTIONS16
PEACE, JUSTICE AND STRONG INSTITUTIONS
1
Research Products
PARTNERSHIPS FOR THE GOALS17
PARTNERSHIPS FOR THE GOALS
1
Research Products
Documents

13

Citations

252

h-index

7

Go to Scopus profile
Documents

21

Citations

207

Go to WoS profile
Scholarly Output

42

Articles

24

Views / Downloads

72/214

Supervised MSc Theses

7

Supervised PhD Theses

4

WoS Citation Count

208

Scopus Citation Count

252

Patents

0

Projects

2

WoS Citations per Publication

4.95

Scopus Citations per Publication

6.00

Open Access Source

23

Supervised Theses

11

JournalCount
Journal of Macromarketıng3
Tüketici ve Tüketim Araştırmaları Dergisi2
Asıa Pacıfıc Journal of Marketıng And Logıstıcs1
Business and Management Studies: An International Journal1
Cases on International Business Logistics in the Middle East1
Current Page: 1 / 6

Scopus Quartile Distribution

Competency Cloud

GCRIS Competency Cloud

Filters

Reset filters

Settings

Scholarly Output Search Results

Now showing 1 - 10 of 41
  • Thumbnail Image
    Conference Object
    Simultaneous Allocation of Continuous Berths and Mobile Cranes With Variable Handling Times
    (Vilnius Gediminas Technical Univ Press, Technika, 2008) Eliiyi Türsel, Deniz; Oezcam, Burcu; Ada, Erhan; Gueldogan, Evrim; Sevil, Bengue; Yumurtacı Hüseyinoğlu, Işık Özge
    Port management is a strategic issue for the developing economies. Its activities directly influence the trade volume of the region where the port is located, increase the investment in the region, and contribute to the overall economic development. There are many activities and decisions to be arranged and managed in a port. In this paper, one of the most important port management activities, Berth Allocation Problem, is studied in detail, to reduce congestion in the port. The contribution of the study is based on simultaneous allocation of continuous berths and mobile cranes. The approach is applied to the Port of Izmir and promising preliminary results of our study are presented.
  • Thumbnail Image
    Article
    Citation - WoS: 3
    Citation - Scopus: 3
    Consumer Response To Recovery Efforts for Online Product Failures: an Empirical Study for Turkey
    (Routledge Journals, Taylor & Francis Ltd, 2016) Oflac, Bengu Sevil
    This study explores recovery satisfaction and repatronage-related differences for different levels and types of distributive, procedural, and interactional justice and tests the mediating role of recovery satisfaction in justice-repatronage relationships for online product failures. Results show that high levels of procedural and interactional justice increase recovery satisfaction and repatronage for the aforementioned type of failures. Findings also indicate that for online product failures, regarding distributive justice, refund creates more recovery satisfaction than exchange. Additionally, recovery satisfaction acts as a mediator between procedural justice and repatronage variables. This mediating role is also valid for the interactional justice-repatronage relationship.
  • Thumbnail Image
    Doctoral Thesis
    An Attributional Approach for Consumer Evaluations in Logistics Customer Service Failure Situations
    (İzmir Ekonomi Üniversitesi, 2011) Oflaç, Bengü; Baltacıoğlu, Tunçdan
    Bu çalışmanın ana amacı, teslimat hatalarında, beklenti ve önemlilik düzeylerinin müşterilerin marka algılarına ve atıf davranışlarına etkisini araştırmaktır. Lojistik hizmetlerin temini, tedarik zincirinde müşterilerin marka algılarını etkileyebilecek önemli bir husustur.Sağlanan müşteri hizmetlerinin seviyesi ve kalitesi, var olan müşterilerin elde tutulmasında ve yeni müşterilerin çekilmesinde belirleyici olabilir. Bu nedenle, lojistik müşteri hizmetlerinde meydana gelen bir hata ve bu hatanın marka algısına etkisi azımsanmamalıdır. Ayrıca, bu hata durumuna üçüncü parti lojistik hizmet sağlayıcının dahil olması, müşterilerin verdiği tepkilerde, özellikle de hata nedenini atfetme davranışında, dikkate değer değişiklikler yaratabilir.Bu çalışma beklenti düzeyi, satın alma önemlilik düzeyi ve üçüncü parti lojistik hizmet sağlayıcı gibi dinamiklerin müşteri marka algısındaki ve hatayı atfetme davranışındaki etkilerini senaryoya dayalı deneyler ile açıklamaktadır. Sonuçlar, lojistik hatalarda, beklenti tabanlı iki tampon etkisine işaret etmektedir. İlk tampon etkisi, genel marka değerlendirmesinde ve tekrar satın alma eğiliminde; ikinci etki ise markaya yapılan hata atıf davranışlarında gözlemlenmektedir. Yüksek beklenti düzeylerinin markayı koruduğu ve marka yerine üçüncü partiye daha fazla atıf yapılmasına neden olduğu bulunmuştur. Bunlara ek olarak, kritiklik düzeyinin de marka algısını ve atıf davranışını önemli derecede etkilediği sonucuna ulaşılmıştır.
  • Thumbnail Image
    Doctoral Thesis
    Service Supply Chain Approach for Service Failure and Recovery
    (İzmir Ekonomi Üniversitesi, 2015) Yıldırım, Cansu; Atabay, Gülem; Oflaç, Bengü
    Bu çalışmanın temel amacı hizmet hataları ve hataların telafilerini gerçekleştiren tarafların genel müşteri memnuniyetleri ve müşterilerin yeniden satın alma niyetleri üzerindeki etkisini araştırmaktır. Turizm hizmet tedarik zinciri çalışmanın, düzenlendiği çevre olarak seçilmiştir çünkü bu alanda hizmet hataları hem kaçınılmaz hem de sıkça karşılaşılan durumlardır. Hizmet hataları, eğer düzeltilmezlerse, müşteri memnuniyetsizliği, negatif ağızdan ağza pazarlama ve müşteri sadakatinin azalması gibi kârın düşmesine neden olan negatif sonuçlar doğurabilir. Bu bağlamda, etkili hizmet telafileri bu gibi olumsuz sonuçları tersine çevirmenin bir yolu olduğundan, hem akademisyenler hem de uygulayıcılar için önemli bir odak noktası haline gelmiştir. Ayrıca, önceki deneyimler, beklenti oluşumunu sağlayarak müşteri memnuniyeti ve yeniden satın alma niyetleri gibi müşteri tepkilerini etkileyebilirler. Bu çalışma hizmet hataları, önceki iyi deneyimler ve hizmet telafileri gibi dinamiklerin genel müşteri memnuniyetleri ve yeniden satın alma niyetlerine etkilerini senaryo bazlı deneyler ile göstermektedir. Sonuçlar bir şirket ile önceki iyi deneyimlerin varlığının, hizmet hataları oluşması durumda tampon işlevi görmediğini ve tedarik zincirinin tarafları için pozitif sonuçları garantilemediğini göstermektedir. Ayrıca sonuçlar, bahsi geçen durumun kritik bir olay olması halinde, müşterilerin hizmet hatasının sorumluları arasındaki farkı algıladığını göstermektedir. Hatayı yapan taraf için müşterilerin genel memnuniyet düzeyi ve yeniden satın alma niyeti azalmaktadır. Benzer şekilde, telafiyi yapan taraf için müşterilerin genel memnuniyet düzeyi ve yeniden satın alma niyeti yükselmektedir. Ek olarak, hizmet hatası ve hatanın telafisi arasında, seyahat acentelerinin genel müşteri memnuniyeti ve müşterilerin yeniden satın alma niyetleri üzerine bir etkileşim gözlenmiştir.
  • Thumbnail Image
    Master Thesis
    Investigating Green Supply Chain Practices in the Packaging Industry
    (İzmir Ekonomi Üniversitesi, 2021) Lekesiztürk, Derya; Oflaç, Bengü Sevil
    Bu çalışma, ambalaj endüstrisindeki yeşil tedarik zinciri uygulamalarını analiz eder. Bu çalışmanın temel amacı, ambalaj sektöründeki ortakların çevre algılarını tanımlamak, uygulamaları detaylandırmak ve firmaların çevre algılarının tedarik zinciri kararlarını nasıl etkilediğini araştırmaktır. Konuyla ilgili veri toplamak için yarı yapılandırılmış görüşme yöntemi kullanılmış ve görüşmeler için ambalaj tedarik zinciri şirketlerinden on bir katılımcı seçilmiştir. Ambalaj üreticilerinden beş katılımcı, tedarikçilerden iki katılımcı, müşterilerden iki katılımcı, hem müşterilerden hem de tedarikçilerden bir katılımcı ve bir geri dönüşüm firmasından bir katılımcı seçilmiştir. Veri toplama ve analizi için gömülü teori bakış açısı benimsenmiştir. Analiz sonucunda dokuz ana kategori ve yirmi dört alt kategori ortaya çıkmıştır. Çevre bilinci, sürdürülebilir ambalajda küresel farklılıklar, sürdürülebilir ambalajdaki sorunlar, sürdürülebilir ambalajdaki yenilikler, atık yönetimi, birlikte oluşturma, tedarikçi seçimi, çevre sertifikaları ve yasal konular olmak üzere dokuz ana kategori tanımlanmıştır.
  • Thumbnail Image
    Doctoral Thesis
    Dynamics of Conflicts in Multi-Actor Logistics Service Networks
    (İzmir Ekonomi Üniversitesi, 2023) Özcan, Seda; Oflaç, Bengü Sevi̇l
    Lojistik ağlardaki dinamik karmaşıklıklar, lojistik aktörler için bir dizi zorluk getirmiş, ve böyle bir ortamda, iş ortaklarının farklı çıkarları arasında denge sağlamak ve ortak çalışma hedefleri belirlemek zorlaşmıştır. Bu durum tedarik zincirlerinde yer alan şirketler arasındaki çatışmaları kaçınılmaz hale getirmiştir. Çatışma, kelimenin tam anlamıyla, bir iş ortağının diğerini hedeflerine ulaşmada bir engel olarak algılaması durumu ifade eder (Wall ve Callister, 1995). Bu bağlamda, çatışma kaynaklarının belirlenmesi, çatışma yönetiminin başlangıç noktası olarak değerlendirilir ve işlevsel sonuçlar üretmek için uygun müdahalelerin konuşlandırılmasına olanak tanır (Kumar ve van Dissel, 1996). Bu bağlamda bu çalışma, dinamik karmaşıklıkların özellikle Covid-19 pandemisi ve Covid-19 pandemisi sonrası süreçte ağ aktörlerine zorluk teşkil ettiği çok aktörlü lojistik endüstrisinde çatışma kavramının ve bunun nasıl çözüldüğünün anlaşılmasını sağlamaktadır. Teorik olarak, çatışma dinamikleri büyük ölçüde gelişmemiş ve örgütsel bağlamda çok az anlaşılmış olduğundan (Mikkelsen ve Clegg, 2017), araştırma, metodoloji açısından tedarik zinciri çatışmalarında daha önce fark edilmeyen çatışma dinamiklerini ortaya koymaktadır ve hem tedarik zinciri hem de operasyon yönetimi literatüründe daha derinlemesine bir iç görü sunmaktadır. Benzer şekilde, bu çalışma, çatışmanın karmaşıklığı ve nasıl çözüleceğine ilişkin, yöneticilere uygulamada çatışmanın daha incelikli bir resmini vermeyi ve yöneticilerin hem kendi hem de iş ortaklıklarının başarısı için önemli olan bu sorunları daha iyi kavramalarına yardımcı olmayı amaçlamaktadır.
  • Thumbnail Image
    Article
    Toplumsal Cinsiyet Yansımalarıyla İş Yerinde Kadın Çalışanların Giyim Tercihleri
    (2023) Üçel, Ela Burcu; Ertekin, Zeynep; Oflaç, Bengü; Sergevil Dalkılıç, Olca
    Toplumsal cinsiyet rollerinin ve beklentilerinin çalışan kadınlar üzerinde etkisini gösterdiği alanlardan birisi de giyim tercihleridir. Kadınların giyim ve görünümlerini düzenlerken dikkat ettikleri unsurların neler olduğunu araştırmayı amaçlayan bu çalışmada nitel araştırma yöntemi kullanılmış ve 16 beyaz yakalı kadın çalışandan derinlemesine görüşmeler aracılığıyla veri toplanmıştır. Çalışmada elde edilen sonuçlar kadının iş yeri giyimine dair toplumsal ve örgütsel beklentiler; iş yeri giyimi üzerinden cinsiyet ayrımcılığı ve iş yeri giyiminin kadın üzerindeki etkileri şeklinde gruplandırılmıştır. Sonuçlar genel olarak iş yerinde kadın çalışanların giysi tercihlerinin toplumsal cinsiyet rollerine dair beklentilerle şekillendiğini veya şekillendirildiğini, kadınların iş yerlerinde giyimleri söz konusu olduğunda çoklu dengeleri gözetmek durumunda kaldığını ve giyimleriyle sürekli denetim altında hissettiklerini göstermektedir.
  • Thumbnail Image
    Article
    Citation - WoS: 7
    Citation - Scopus: 11
    Mastering Timely Deliveries Using Dynamic Capabilities: Perspectives From Logistics Service Providers and Shippers
    (Emerald Group Publishing Ltd, 2023) Özcan, Seda; Oflaç, Bengü; Tokcaer, Sinem; Özpeynirci, Özgür
    PurposeThe criticality of late deliveries in transportation lies in the threat of considerable multi-level supply chain costs. This study aims to reveal the dynamic capabilities playing a facilitating role in preventing delay, thus providing timely delivery, as well as developing an understanding of how and when those capabilities are activated within the supply chain network.Design/methodology/approachAn exploratory study was conducted involving 16 semi-structured expert interviews with the representatives of logistics service providers and shippers. Following an interpretive phenomenology framework, the prevention phenomenon was explained.FindingsFindings revealed two preventive capability categories in delay prevention: (1) proactive capabilities, referring to the enabling actions planned before departure, and (2) reactive capabilities, referring to actions planned after departure. Findings pinpoint that, in addition to the proactive capabilities, reactive capabilities enabled by innovative problem-solving actions are crucial for adapting to a dynamically changing environment in prevention. Moreover, this study shows that prevention capabilities are characterized by tangible and intangible resources and integration of resources with external links which constitute a delay prevention network within a wider service ecosystem.Originality/valueThis study stands out with its specific focus on delay prevention capabilities and enabling actions from the perspectives of logistics service providers and shippers. The premises of the resource-based view are combined with dynamic capabilities theory, leading to a proposed time-based taxonomy of proactive and reactive capabilities in supply chains, aimed at creating value and strengthening resilience.
  • Thumbnail Image
    Article
    Risks in Road Transportation of Sport Horses: the Case of Turkey
    (2022) Göçer, Aysu; Alamdari, Elnaz Taghizadeh; Oflaç, Bengü
    Horses are transported more frequently than any other animals (European Commission, 2002), but lack of education and knowledge in and control over their transportation leads to consequences harmful for the development and expansion of the industry. This study investigates the risks of horse transportation and aims to improve risk mitigation by proposing procedures and control systems. This study focuses particularly on racehorses and showjumping horses, considering their volume and the value of the equestrian market. Employing multi-method research, we aim to investigate the risks involved in horse transportation in Turkey and contribute to the related literature by creating a holistic approach with multiple parties involved in the industry. Semi-structured interviews were conducted with coaches, riders, grooms, drivers, a veterinarian, and a company owner in three cities of Turkey. The data revealed seven risk categories in horse road transportation: employee expertise, insurance issuance, horse health and safety, industry qualification, infrastructure, transportation planning, and vehicle design.
  • Thumbnail Image
    Article
    İNTERMODAL TAŞIMACILIK: TERCİH NEDENLERİ VE AVRUPA-TÜRKİYE ARASINDAKİ PROBLEMLER
    (2017) Oflaç, Bengü; Uyguç, Balca Berfin
    Global tedarik zincirlerinin farklı ülkelerde faaliyetlerini genişletmesiyle intermodal taşımacılığın önemi giderek artmaktadır. Intermodel taşımacılığın derinlemesine araştırılması gereken kendine has bazı problemleri bulunmaktadır. Bu nedenle, bu çalışmamülakatlar yolu ile intermodel tercihinin nedenleri ve Avrupa-Türkiye arasındaki intermodel operasyonlar sırasında yaşanan problemleri analiz etmeyi amaçlamaktadır